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    集裝箱變頻液冷單元-內(nèi)置箱式液冷機(jī)

    簡要描述:無錫冠亞的儲能液冷恒溫制冷機(jī)應(yīng)用范圍于儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應(yīng)用場合,采用智能化、多語言彩色觸摸屏,乙二醇防凍液循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計(jì),可實(shí)時顯示流量壓力數(shù)據(jù),支持雙系統(tǒng)冷卻回路;集裝箱變頻液冷單元-內(nèi)置箱式液冷機(jī)

    • 產(chǎn)品型號:CNYL-45
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時間:2024-01-10
    • 訪  問  量:587
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式風(fēng)冷式
    價格區(qū)間5萬-10萬產(chǎn)地類別國產(chǎn)
    儀器種類一體式應(yīng)用領(lǐng)域生物產(chǎn)業(yè),電子,制藥,汽車,電氣



    型號

    CNYL-45

    制冷能力

    45KW

    控溫精度

    ±0.5℃  實(shí)時溫度記錄

    載冷劑

    乙二醇防凍液,載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計(jì)

    制冷劑

    R410A

    流量

    300L/min~400L/min 設(shè)定顯示記錄

    系統(tǒng)壓力傳感器檢測

    液體出口壓力、液體進(jìn)口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力

    溫度傳感器檢測

    液體出口溫度、液體進(jìn)口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度

    膨脹水箱液位

    液位傳感器實(shí)時監(jiān)測

    加熱

    采用壓縮機(jī)加熱,防止冷凝器結(jié)霜技術(shù),系統(tǒng)無PTC加熱器

    系統(tǒng)能耗顯示

    系統(tǒng)帶有實(shí)時能耗及周期累計(jì)能耗顯示

    冷凝器

    微通道換熱器

    蒸發(fā)器

    板換換熱器

    制冷節(jié)流

    電子膨脹閥

    低壓電氣

    施耐德/西門子

    顯示

    7寸彩色觸摸屏

    控制系統(tǒng)

    PLC

    通信

    CAN

    物聯(lián)網(wǎng)

    通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)時運(yùn)維管理設(shè)備使用

    環(huán)境使用溫度范圍

    -45℃~55℃

    安全保護(hù)

    具有自我診斷功能,相序斷相保護(hù)、安全電壓保護(hù)、流量異常保護(hù)、制冷系統(tǒng)高低壓保護(hù)、排吸氣溫度保護(hù)、高低液位保護(hù)、循環(huán)管路壓力異常保護(hù)

    電源

    380V 50HZ 可選擇220V60HZ   460V 60HZ

    設(shè)備外殼材質(zhì)

    冷軋板噴塑REL7035

    內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路

    SUS304




      儲能系統(tǒng)冷卻機(jī)組是應(yīng)用在儲能行業(yè)中的一種液冷冷卻機(jī)組,溫度范圍:-45~55℃,主要用在儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應(yīng)用場合。集裝箱變頻液冷單元-內(nèi)置箱式液冷機(jī)

      隨著儲能行業(yè)的快速發(fā)展,整個儲能產(chǎn)業(yè)鏈不斷被大家熟知,新能源交流液冷20KW機(jī)組可以應(yīng)用在儲能行業(yè)進(jìn)行制冷使用,那么,為什么需要新能源交流液冷20KW機(jī)組呢?

      儲能系統(tǒng)由鋰電池、電器元件、機(jī)械支撐、加熱和冷卻系統(tǒng)(熱管理系統(tǒng))、雙向儲能變流器(PCS)、能源管理系統(tǒng)(EMS)以及電池管理系統(tǒng)(BMS)共同組成。

      儲能系統(tǒng)核心部件鋰電池的工況溫度范圍狹窄,工作溫度區(qū)間在25攝氏度至35攝氏度之間,而能夠決定電池環(huán)境溫度的,正是儲能熱管理系統(tǒng)。當(dāng)前儲能熱管理主要以風(fēng)冷和液冷兩種模式為主。集裝箱變頻液冷單元-內(nèi)置箱式液冷機(jī)

      風(fēng)冷指的是,以空調(diào)和風(fēng)道供冷為主的模式;液冷指的是,采用水、乙二醇、硅油等冷卻液進(jìn)行散熱的技術(shù)。

      當(dāng)前風(fēng)冷、液冷熱管理方案均已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,其中由于風(fēng)冷系統(tǒng)市場推廣較早,且普遍應(yīng)用在通信基站等領(lǐng)域。但沿用自通訊基站儲能系統(tǒng)對溫控的要求比較低,其對應(yīng)的風(fēng)冷技術(shù)事實(shí)上并不是很適合儲能項(xiàng)目的技術(shù)路線。風(fēng)冷難以滿足制冷量較大的集裝箱類儲能等短板逐漸暴露,市場紛紛開始將液冷視為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

    相比風(fēng)冷,新能源交流液冷20KW機(jī)組液冷顯著降低了系統(tǒng)輔助損耗,確保更長的電池壽命,提高系統(tǒng)整體靠譜系數(shù)。隨著儲能應(yīng)用場景愈發(fā)的多樣化,面對電力儲能、工業(yè)商業(yè)儲能、戶用儲能等復(fù)雜的使用場景,新能源交流液冷20KW機(jī)組的液冷正在憑借其有效、準(zhǔn)確控溫等優(yōu)勢為大家熟知。



    冠亞.jpg


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