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簡要描述：新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試的物件連接到一個測試平臺適配器上；部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試；測試部件需要經(jīng)歷一個特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。高低溫度交替試驗冷卻裝置的工作流程
產(chǎn)品型號：KRYP-60W廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2024-01-07訪 問 量：1245| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 儀器種類 | 一體式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
| 型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
| 溫度范圍 | -40℃～+100℃ | |||||
| 控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
| 溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
| 溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
| 每組流量控制 | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～40 L/min | 1～40 L/min | |
| 每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
| 流體輸出組數(shù) | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
| 每組壓力控制 | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | |
| 關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度控制低于-30度時，流量控制為大值的80%以內(nèi) | |||||
| 關(guān)于流量壓力說明 | 設(shè)備可以單獨控制流量，也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案（需定制） | |||||
| 加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
| 制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| -20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
| -35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
| 膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
| 油分離器 | 艾默生 | |||||
| 干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
| 蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
| 循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅(qū)動泵 | |||||
| 變頻器 | 臺達 | |||||
| 流量、壓力傳感器 | 電磁流量計，江森自控壓力傳感器 | |||||
| 輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
| 通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口，選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
| 安全保護 | 具有自我診斷功能；冷凍機過載保護；高壓壓力開關(guān)，過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
| 是否為全密閉系統(tǒng) | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升，低溫自動補充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||
| 制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
| 外輸出接口尺寸 | 有2組進出液口，G3/4 | |||||
| 水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
| 水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
| 風(fēng)冷型冷凝器 | 可選配風(fēng)冷設(shè)備，上出風(fēng)形式，設(shè)備尺寸也會適量加大 | |||||
| 電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
| 水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
| 重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
| 選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
| 選配 | 溫度擴展到-40℃～+135℃ | |||||
| 外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節(jié)流管路，會增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。 | ||||||
高低溫度交替試驗冷卻裝置的工作流程
高低溫度交替試驗冷卻裝置的工作流程
了解高低溫度交替試驗冷卻裝置首先要從大概的工作流程與重要部件入手，下面詳細來說。
高低溫度交替試驗冷卻裝置是用冷凝器的散熱方式、冷卻方式來分類的，此處所講的工作流程，不管是風(fēng)冷還是水冷都是一樣的。
1、從高低溫度交替試驗冷卻裝置的開機說起，壓縮機會從吸入冷媒，從吸氣管吸入低溫低壓的制冷機氣體，然后進行壓縮，壓縮的話會讓冷媒變熱且壓力也會變高，根據(jù)壓縮比和各類壓縮機的不同，壓縮結(jié)果也有所不同。
2、壓縮完畢后，壓縮機會從排氣管排出被壓縮過的、已經(jīng)變成高溫高壓的冷媒氣體。
當(dāng)冷媒進入到冷凝器之后，冷凝器開始發(fā)揮作用，冷凝器并不會主動工作，它只會因為壓縮機排出了氣體而被動工作，是一個機件而非部件，冷凝器的作用就是冷凝，也就是冷卻冷媒，冷凝器將高溫高壓的氣體冷媒散熱冷卻成液體。而其工作方法就是通過冷凝器自身的銅管進行散熱，將銅管的熱量（其實是壓縮機帶給冷媒的、冷媒自身的熱量）通過水冷或風(fēng)冷的方式散播出去。根據(jù)風(fēng)冷、水冷的不同，冷凝器的冷卻介質(zhì)可以是水也可以是空氣（風(fēng)冷）。
3、已經(jīng)被冷卻的冷媒，會經(jīng)過高低溫度交替試驗冷卻裝置的重要部件之一節(jié)流閥，之后冷媒會節(jié)流成低壓且低溫的冷媒液體。
4、冷媒液體會進入蒸發(fā)器，進入蒸發(fā)器的目的是吸收目標(biāo)設(shè)備的熱量，吸熱就會汽化，冷媒從液體再次變成氣體，之后被系統(tǒng)回收，再次進入到壓縮機，以便循環(huán)使用。
制冷過程的重要部件，基本上就是蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、膨脹閥即節(jié)流閥。
壓縮機的作用就是壓縮冷媒氣體，而冷凝器則是讓被壓縮過的高溫高壓的冷媒冷卻成中溫高壓的液態(tài)冷媒，此時冷媒溫度適中但壓力還比較高，通過膨脹閥（節(jié)流閥）即可變成壓力較低、溫度也相應(yīng)較低的冷媒液體，之后進入高低溫度交替試驗冷卻裝置發(fā)揮冷卻目標(biāo)設(shè)備或物體的作用，保證了高低溫度交替試驗冷卻裝置的高質(zhì)量運行。
