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簡(jiǎn)要描述：氫氧燃料電池新能源汽車(chē)電池冷卻系統(tǒng)，全密閉管道式設(shè)計(jì)，高效板式熱交換器， 應(yīng)用于對(duì)新能源電池、電機(jī)測(cè)試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測(cè)試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。
產(chǎn)品型號(hào)：KRY-2A38W/6S廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-01-04訪(fǎng) 問(wèn) 量：786| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃～+100℃℃ |
|---|---|---|---|
| 冷卻方式 | 水冷式 | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) |
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 儀器種類(lèi) | 一體式 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車(chē) |
目前，氫燃料電池汽車(chē)和相關(guān)技術(shù)再次引起了業(yè)界的高度關(guān)注。今天讓我們?cè)敿?xì)聊聊氫燃料電池是怎么回事。
什么是氫燃料電池-氫氧燃料電池新能源汽車(chē)電池冷卻系統(tǒng)
燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置，它將燃料的電化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能。它類(lèi)似于電池一樣也是電化學(xué)發(fā)電裝置，因此被稱(chēng)為燃料電池。對(duì)應(yīng)的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應(yīng)。因此反應(yīng)過(guò)程既清潔，又高效。因?yàn)樗皇軅鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用卡諾循環(huán)42%左右的熱效率限制。氫燃料電池的效率可輕松達(dá)到60%以上。
氫燃料電池工作原理氫燃料電池工作原理是氫氣通過(guò)燃料電池的正當(dāng)中的催化劑（鉑）分解成電子和氫離子（質(zhì)子）。其中質(zhì)子通過(guò)質(zhì)子交換膜到達(dá)負(fù)和氧氣反應(yīng)變成水和熱量。對(duì)應(yīng)的電子則從正通過(guò)外電路流向負(fù)產(chǎn)生電能。
氫燃料電池關(guān)鍵部件對(duì)于氫燃料電池的商用來(lái)說(shuō)，比較大的挑戰(zhàn)之一就是成本控制。燃料電池汽車(chē)目前的成本是普通汽車(chē)的5倍左右。其核心部件被稱(chēng)為質(zhì)子交換膜。它能夠?qū)錃庵械碾娮臃蛛x成為質(zhì)子，進(jìn)而從正交換至負(fù)和氧氣進(jìn)行反應(yīng)產(chǎn)生水和熱。相應(yīng)的，質(zhì)子交換膜的核心就是催化劑鉑。而鉑是一種貴金屬，也就是通?；榻涞牟牧香K金。為了推動(dòng)大規(guī)模商用，一方面需要減少催化劑的用量，另一方面是尋求低成本的替代材料。
綜上所述，氫燃料電池汽車(chē)由于清潔高效的特點(diǎn)正在引起廣泛關(guān)注。但是諸多挑戰(zhàn)仍急需解決。一方面是關(guān)鍵部件質(zhì)子交換膜的成本降低。另一方面是加氫站的普及。讓我們拭目以待吧。
氫氧燃料電池新能源汽車(chē)電池冷卻系統(tǒng)
氫氧燃料電池新能源汽車(chē)電池冷卻系統(tǒng)
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