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    煉廠油氣回收-低溫冷凝廢氣處理裝置

    簡(jiǎn)要描述:煉廠油氣回收-低溫冷凝廢氣處理裝置,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

    • 產(chǎn)品型號(hào):HQ-5040
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間:2024-01-04
    • 訪  問(wèn)  量:823
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞檢測(cè)原理其他
    價(jià)格區(qū)間5萬(wàn)-10萬(wàn)典型配置復(fù)合VOC檢測(cè)儀
    儀器種類(lèi)實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織皮革

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    <strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

    煉廠油氣回收-低溫冷凝廢氣處理裝置

    煉廠油氣回收-低溫冷凝廢氣處理裝置

     

      煉廠油氣回收冷凝工藝原理

      將揮發(fā)VOCS氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置多設(shè)置冷凝溫度 3℃  -40℃  -75℃  -115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝(一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

      卸油口、回氣口改造問(wèn)題

      部分單位為節(jié)省費(fèi)用卸油口、回氣口未加裝截流閥、密封式快速接頭,僅僅使用帽蓋, 其密封效果及其不良,導(dǎo)致油氣嚴(yán)重泄漏,整個(gè)油氣回收系統(tǒng)失 效。

      回氣管鋪設(shè)問(wèn)題

      加油站改造過(guò)程中,一般通過(guò)開(kāi)挖地面,埋設(shè)回氣管路,打壓試驗(yàn)回填管溝,地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分煉廠油氣回收使用半年后, 液阻問(wèn)題逐步顯現(xiàn)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)研究判斷其原因是底下土質(zhì)情況變化,部分管路坡向油罐坡度變化甚至出現(xiàn)變形打彎情況,從而導(dǎo)致冷凝油氣積聚,堵塞管路。因此在施工改造過(guò)程中回氣管溝硬化,或加大坡向油罐坡度是避免此問(wèn)題的有效手段。

      密閉性問(wèn)題

      煉廠油氣回收密閉性是保證整個(gè)油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心問(wèn)題,通過(guò)近兩年的實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)P/V閥被堵塞無(wú)法*回復(fù)正常狀態(tài)、操作井量油口未加裝球閥、油罐人孔、接卸油管線、回氣管線、液位儀管線法蘭連接處耐油密封膠墊、密封膠失效液位儀串線管密封失效是導(dǎo)致煉廠油氣回收密閉性不合格的主要原因。

    因此為了避免煉廠油氣回收冷凝在使用中發(fā)生此類(lèi)問(wèn)題在加油站改造加裝油氣回收系統(tǒng)過(guò)程中非標(biāo)油罐更換標(biāo)準(zhǔn)油罐,更新油罐、管線法蘭連接處的膠墊,使用合格密封膠進(jìn)行密封,各類(lèi)油罐連接管線采取油罐人孔蓋上直接焊接,操作井內(nèi)法蘭連接的方法 即解決了密閉性不合格的問(wèn)題,又方便日后維護(hù)保養(yǎng)。

     

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