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    電池水冷液冷性能測試裝置用冷水機Chiller

    簡要描述:電池水冷液冷性能測試裝置用冷水機Chiller
    新能源電池/電機測試用設備采用全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

    • 產品型號:KRY-455
    • 廠商性質:生產廠家
    • 更新時間:2024-01-02
    • 訪  問  量:1040
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式水冷式
    價格區(qū)間面議產地類別國產
    儀器種類一體式應用領域石油,電子,制藥,汽車,電氣

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong>電池包PACK液冷測試水冷機,冷水機組Chiller</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    電池水冷液冷性能測試裝置用冷水機Chiller

    電池水冷液冷性能測試裝置用冷水機Chiller

    型號KRY-455
    KRY-455W
    KRY-475
    KRY-475W
    KRY-4A10
    KRY-4A10W
    KRY-4A15
    KRY-4A15W
    KRY-4A25
    KRY-4A25W
    KRY-4A38W
    溫度范圍-40℃~+100℃
    控溫精度±0.5℃
    溫度反饋Pt100
    溫度顯示0.01k
    流量輸出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
    關于流量說明/當溫度低于-30度時,大流量為25L/min當溫度低于-30度時,大流量為30L/min
    流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
    壓力顯示采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進行壓力控制調節(jié)
    加熱功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    -20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
    -35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
    壓縮機艾默生谷輪/丹佛斯渦旋柔性壓縮機/比澤爾半封閉壓縮機
    膨脹閥艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥
    油分離器艾默生
    干燥過濾器艾默生/丹佛斯
    蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
    輸入、顯示7寸彩色觸摸屏西門子S7-1200 PLC控制器
    程序編輯可編制10條程序,每條程序可編制40段步驟
    通信CAN通信總線
    安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
    是否為全密閉系統(tǒng)整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。
    制冷劑R404A/ R507C
    接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
    水冷型at25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
    水冷冷凝器帕麗斯/沈氏套管式換熱器
    風冷型冷凝器銅管鋁翅片換熱器(上出風形式)
    電源380V50HZ12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
    水冷尺寸cm55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
    風冷尺寸cm55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
    重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
    選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
    選配溫度擴展到-40℃~+135℃
    選配更高精度控制溫度、流量、壓力
    選配自動加注防凍液系統(tǒng)
    選配自動液體回收系統(tǒng)

      <strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統(tǒng)</strong></strong></strong><strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統(tǒng)</strong></strong></strong>

     

     

    產品為新能源汽車電機、電池包等提供防凍液的高低溫測試及防凍液的流量、壓力控制。產品可以實現(xiàn)電池包等處于高低溫環(huán)境中做試驗,并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。 

    之所以存在著空氣冷卻、液冷等不同的冷卻形式,主要是熱量傳遞的介質不同,原理上,需要從熱量的不同傳遞方式說起。熱量的傳播,主要的存在著三種形式:熱輻射、熱傳導和對流。

    熱量,在動力電池單體內部,主要以熱傳導的方式向電池表面?zhèn)鬟f,再以輻射和對流的方式向周圍空間傳播。如果系統(tǒng)中加入了熱管理系統(tǒng),則傳熱過程被部分的改變。

    比如間接散熱方式,熱量從電池表面,主要以熱傳導的方式傳遞給散熱器殼體,再由殼體以熱傳導的方式傳遞到散熱器流道表面;熱量從流道表面熱傳導的方式傳遞給冷卻液,冷卻液以對流的方式將熱量在冷卻液內部傳遞,并跟隨冷卻液的受迫流動傳遞至電池包外部。

    熱輻射:溫度高于零度的物體都在進行熱輻射,熱輻射不需要介質不需要接觸,以電磁波的形式向外傳遞熱量。太陽傳遞給地球的熱量就是熱輻射的典型過程。
    熱傳導:熱量通過介質,從高溫區(qū)域傳遞至低溫區(qū)域的過程。與熱輻射不同的是熱傳導需要存在兩個條件:溫差和介質。
     

    無錫冠亞工廠實景圖 

     

     

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