新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備熱力膨脹閥

　　新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備中每個(gè)配件的性能都是很重要的其中熱力膨脹閥作為主要配件之一，其性能以及調(diào)整也是很關(guān)鍵的，那么無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備熱力膨脹閥怎么調(diào)整呢？

　　新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備熱力膨脹閥具體的調(diào)整步驟：將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處（對(duì)應(yīng)感溫包位置）的保溫層內(nèi)，將壓力表與壓縮機(jī)低壓閥的三通相連。（測(cè)試蒸發(fā)壓力與回氣溫度）；讓壓縮機(jī)運(yùn)行15分鐘以上，進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達(dá)到穩(wěn)定值。

　　讀出新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備數(shù)字溫度表溫度T1與壓力表測(cè)得壓力所對(duì)應(yīng)的溫度T2，過(guò)熱度為兩讀數(shù)之差T1- T2，進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下；過(guò)熱度偏小時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥體的針孔開(kāi)啟度關(guān)小，即供液流量減少（簡(jiǎn)述為順旋開(kāi)小）；過(guò)熱度偏大時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿，則針孔開(kāi)大，即供液流量增大（簡(jiǎn)述為逆旋開(kāi)大）。與調(diào)節(jié)水閥控制水流大小的方法一樣。流量調(diào)節(jié)時(shí)需在新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行中進(jìn)行，而且要緩慢操作，逐漸調(diào)節(jié)。

　　其次，新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備的膨脹閥的品牌以及性能也需要我們注意，好品牌的新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備的膨脹閥的質(zhì)量更加靠譜，在運(yùn)行的時(shí)候有一點(diǎn)的質(zhì)量保障，不會(huì)輕易產(chǎn)生故障，更夠的運(yùn)行。

　　新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備熱力膨脹閥調(diào)整還是比較簡(jiǎn)單的，如果還是調(diào)整不了的話，可以聯(lián)系新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試設(shè)備廠家來(lái)解決。