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    新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)怎么預防電機燒毀?

     更新時間:2018-08-27 點擊量:1355

      新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)在進行新能源汽車電池測試的時候,為了預防電機燒毀,需要正確的步驟的來進行新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)電機預防工作。

      新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)電動機在動行中,必須經(jīng)常保持進風口的清潔。若塵土、油、水被吸入電動機內(nèi)部,便形成短路介質,損壞導線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀電動機。

      新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)電動機過載運行,主要原因是拖動的負荷過大,電壓過低,或被卡滯等。當新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)電動機處于過載狀態(tài)下動行時,就會導致電動機的轉速下降,電流增大,溫度升高,繞組線圈過熱,若長時間過載,電動機在高溫下絕緣老化失效而燒毀,這是電動機燒毀的主要原因。

      對于新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)三相異步電動機來說,其三相電流中,任何一相的電流與其它兩相電流的平均值之差不允許超過10%,才能保證電動機安全正常地運行。如果單相的電流值與另兩相電流平均值超過規(guī)定限度,則表明電動機有故障,必須查明原因,排除故障后才能繼續(xù)運行,否則會發(fā)生燒毀電動機的事故。

      要經(jīng)常檢查新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)電動機的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常,尤其對無電壓、電流和頻率監(jiān)視設施及沒有過載保護設施的電動機,溫升的監(jiān)視尤為主要。如發(fā)現(xiàn)新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)軸承附近的溫升過高,應立即停機,檢查軸承是否損壞或缺油。若軸承損壞,應更換新軸承后方可作業(yè),若軸承缺油,應添加潤滑脂,否則軸承會進一步損壞導致塌架,引起掃膛而燒毀電動機。

      新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)電動機若出現(xiàn)振動,會引起與之相連的機具不同軸度增大,使電動機負載增大,電流升高,溫度上升而燒毀電動機。因此,電動機在運行中,要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動機端蓋、軸承壓蓋等是否松動,連接裝置是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。

      新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)接觸器觸點不清潔會使接觸電阻增大,引起發(fā)熱燒毀觸點,造成缺相而燒毀電動機。接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕及積塵,會使線圈吸合不嚴,并發(fā)出強烈噪音,增大線圈電流,燒毀線圈而引發(fā)故障。所以,無錫冠亞的電氣控制設備應放在干燥、通風和便于操作的位置,并要定期除塵,緊固各接線螺釘,檢查接觸器觸點是否接觸良好可靠,機械部位是否靈敏、準確,使其保持良好的技術狀態(tài),從而保證順利啟動而不燒壞電動機。

      新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)電機是新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)運行中是比較重要,一旦電機發(fā)生故障的話,就會影響新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)的運行。

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